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功率放大器:什么是諧振與共振?特斯拉稱用它能將地球“一裂為二”?

作者:Aigtek 閱讀數:0 發布時間(jian):2023-06-12 15:31:03

  大(da)家(jia)好,今(jin)天是Aigtek安泰電(dian)(dian)子的(de)小科普時(shi)間(jian),我們(men)今(jin)天除了講功(gong)率放(fang)(fang)大(da)器,還要聊聊在(zai)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路、建(jian)筑等(deng)多領域(yu)都會碰(peng)到的(de)兩個概念——諧(xie)(xie)振與共振。話不多說,今(jin)天給大(da)家(jia)分享一下什(shen)么是諧(xie)(xie)振與共振?它們(men)有什(shen)么危害?以(yi)(yi)及在(zai)功(gong)放(fang)(fang)使用(yong)過程中的(de)諧(xie)(xie)振以(yi)(yi)及過電(dian)(dian)壓現象(xiang)。

  在(zai)物(wu)理學里,有(you)一個(ge)概念(nian)叫共(gong)振(zhen),當驅(qu)動力(li)的頻(pin)率和(he)系(xi)統(tong)的固有(you)頻(pin)率相(xiang)等時,系(xi)統(tong)受迫振(zhen)動的振(zhen)幅(fu)最大。

  早在(zai)1898年(nian),特斯拉(la)就(jiu)發明了一(yi)(yi)種小(xiao)型的(de)機械振(zhen)(zhen)蕩器,進(jin)行了一(yi)(yi)場聲稱能將地球“一(yi)(yi)裂為(wei)二”的(de)特殊實驗,這里用(yong)(yong)到的(de)就(jiu)是共振(zhen)(zhen)原理(li)。除(chu)此之外,共振(zhen)(zhen)原理(li)也在(zai)收(shou)音機中得到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。

  在電(dian)(dian)路(lu)(lu)里的(de)諧振其實也是這個(ge)意(yi)思:當電(dian)(dian)路(lu)(lu)中激(ji)勵的(de)頻(pin)率等于(yu)電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)固有頻(pin)率時,電(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)電(dian)(dian)磁振蕩的(de)振幅也將達到峰(feng)值。

  所以,諧(xie)振(zhen)(zhen)與共振(zhen)(zhen)是同(tong)(tong)一(yi)概念,只是在不同(tong)(tong)的領(ling)域里有不同(tong)(tong)的叫(jiao)法而已。

  在(zai)功(gong)率放(fang)大器空(kong)(kong)載(zai)(zai)和帶載(zai)(zai)時,諧振(zhen)會引起過(guo)電(dian)(dian)壓。現(xian)象就是(shi)(shi)功(gong)率放(fang)大器空(kong)(kong)載(zai)(zai)電(dian)(dian)壓小于(yu)帶載(zai)(zai)電(dian)(dian)壓。產(chan)生(sheng)這種(zhong)現(xian)象的原因(yin)就是(shi)(shi)就是(shi)(shi)功(gong)率放(fang)大器內部電(dian)(dian)路(lu)的一(yi)些電(dian)(dian)感、電(dian)(dian)容元件(jian)在(zai)系(xi)統進行操作(zuo)時可(ke)形成各種(zhong)振(zhen)蕩回路(lu),在(zai)一(yi)定(ding)的激勵作(zuo)用(yong)下,會產(chan)生(sheng)串聯(lian)諧振(zhen)現(xian)象,導致功(gong)率放(fang)大器系(xi)統出現(xian)過(guo)電(dian)(dian)壓。

功率放大器:什么是諧振與共振?特斯拉稱用它能將地球“一裂為二”?

  下面(mian)給大(da)家(jia)舉個栗子,信(xin)號發(fa)生器設置(zhi)帶(dai)寬(kuan)(kuan)為(wei)1.46MHz,頻率為(wei)1Vp-p的(de)正弦波,經(jing)過(guo)我們(men)的(de)ATA-1372A寬(kuan)(kuan)帶(dai)放大(da)器放大(da)10倍,Output輸出,我們(men)會發(fa)現從10kHz到幾百(bai)kHz的(de)變(bian)化過(guo)程中(zhong),輸出的(de)峰峰值(zhi)都很穩定,為(wei)10Vp-p,在頻率逐漸(jian)變(bian)大(da)的(de)過(guo)程中(zhong),幅值(zhi)隨(sui)之上升,直到1.46MHz的(de)時(shi)候峰值(zhi)達到最高,此時(shi)就是因為(wei)在1.46MHz時(shi),輸出引起了一個諧(xie)振(zhen)。

功率放大器:什么是諧振與共振?特斯拉稱用它能將地球“一裂為二”?

  諧(xie)振除了會影響我們(men)功放的電壓輸出造成誤差,它在(zai)生活中(zhong)尤其是(shi)建(jian)筑、機械等領域也有著許多危害

  早在(zai)1940年,塔科馬大(da)橋(qiao)在(zai)通車不(bu)到五個月便坍塌,其原因(yin)就(jiu)是因(yin)為橋(qiao)面厚(hou)度(du)不(bu)足,在(zai)受到強風的(de)吹(chui)襲下引起卡(ka)門(men)渦街,使橋(qiao)身擺動;當卡(ka)門(men)渦街的(de)振動頻率和(he)吊橋(qiao)自(zi)身擺動的(de)頻率相同時,引起吊橋(qiao)劇烈(lie)共振而(er)崩塌。

功率放大器:什么是諧振與共振?特斯拉稱用它能將地球“一裂為二”?

  例(li)如(ru),近(jin)年來的虎門大橋異常抖(dou)動(dong)事(shi)(shi)件,再(zai)到2021年的深圳賽格(ge)大廈振(zhen)動(dong)事(shi)(shi)件,究其原因都(dou)是因為諧振(zhen)

功率放大器:什么是諧振與共振?特斯拉稱用它能將地球“一裂為二”?

  最后,該如何防止或者破壞電路中諧(xie)振(zhen)的(de)發生呢(ni)?我們給大家(jia)總結了三(san)個小方法,希望(wang)能夠幫到大家(jia)。

  (1)提高(gao)開(kai)關動作的同期(qi)性(xing),由于許多諧振(zhen)過(guo)電(dian)壓(ya)是在非(fei)全(quan)相運行(xing)條(tiao)件下引起的,因(yin)此提高(gao)開(kai)關動作的同期(qi)性(xing),防(fang)止(zhi)非(fei)全(quan)相運行(xing),可(ke)以有效防(fang)止(zhi)諧振(zhen)過(guo)電(dian)壓(ya)的發生。

  (2)在(zai)并聯高壓電(dian)抗(kang)器中性點加裝小(xiao)電(dian)抗(kang);用(yong)這個措施可以阻(zu)斷非(fei)全相運行時工頻電(dian)壓傳遞及(ji)串聯諧振。

  (3)破壞產生自勵磁的條件,防止參數諧振過電(dian)壓。


  ATA-3080功率放大器

ATA-3080功率放大器

  該款功(gong)(gong)率(lv)放大器是一(yi)款理(li)想(xiang)的(de)(de)可(ke)放大交、直(zhi)流信號的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)放大器。最(zui)(zui)大輸(shu)出(chu)(chu)功(gong)(gong)率(lv)720Wp,最(zui)(zui)大輸(shu)出(chu)(chu)帶寬(-3dB)DC~100kHz,最(zui)(zui)大輸(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)壓180Vp-p(±90Vp),電(dian)(dian)流可(ke)達8Ap,可(ke)以(yi)驅動功(gong)(gong)率(lv)型負載。增益0~60倍數控可(ke)調,一(yi)鍵(jian)保存常用(yong)設置,可(ke)與(yu)主流的(de)(de)信號發(fa)生器配(pei)套使用(yong),實現信號的(de)(de)放大。

ATA-3080功率放大器參數指標

  以上就是本次關(guan)(guan)于什么是諧振(zhen)與共振(zhen)?它們有(you)什么危害(hai)?以及在(zai)功(gong)放使(shi)用(yong)過程中(zhong)的諧振(zhen)以及過電壓現(xian)象的全部內(nei)容介紹,你還在(zai)生活(huo)中(zhong)遇到過哪些(xie)諧振(zhen)共振(zhen)現(xian)象呢?歡迎在(zai)文章下方留言討論(lun),希望能幫助大(da)家對功(gong)率放大(da)器有(you)更深入的了解,想要了解更多功(gong)率放大(da)器的相關(guan)(guan)應用(yong)案例(li)的工程師歡迎繼續關(guan)(guan)注(zhu)我們~

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