實驗名稱：道(dao)岔鋼軌導波傳播特性試驗(yan)研(yan)究

　　研究方向：為(wei)了(le)驗(yan)證(zheng)理(li)論分(fen)析結果，搭(da)建了(le)超聲導(dao)波(bo)(bo)傳(chuan)播特(te)(te)性(xing)試(shi)驗(yan)系統。通過設計試(shi)驗(yan)方案，測(ce)試(shi)導(dao)波(bo)(bo)在道岔(cha)(cha)鋼軌(gui)中的傳(chuan)播特(te)(te)性(xing)，驗(yan)證(zheng)道岔(cha)(cha)鋼軌(gui)波(bo)(bo)導(dao)特(te)(te)性(xing)。

　　測試設備：ATA-2022H高壓放大器(qi)、信號(hao)發生器(qi)、示波器(qi)、壓電傳感器(qi)、計(ji)算(suan)機等。

　　實驗過程：

　　圖1：道岔鋼(gang)軌導波試(shi)驗系(xi)統(tong)

　　圖2：直(zhi)尖軌(gui)試件(jian)激勵和拾取圖

　　搭(da)建(jian)如圖1的(de)實(shi)驗系統，然后配置(zhi)圖2試(shi)驗試(shi)件，試(shi)驗采(cai)用一(yi)發一(yi)收(shou)的(de)方式，分別對(dui)長軌底、短(duan)軌底的(de)波模式進行測試(shi)，激(ji)勵(li)點(dian)設置(zhi)在(zai)寬軌頭側端部，接收(shou)點(dian)設置(zhi)在(zai)距端部0.5m。激(ji)勵(li)信(xin)(xin)號為Hanning窗調制(zhi)的(de)中(zhong)心頻率為30kHz的(de)10周期(qi)正(zheng)弦(xian)波信(xin)(xin)號。

　　實驗結果：

　　圖(tu)3：試驗拾取信號

　　經(jing)20-40kHz帶(dai)通(tong)濾波(bo)后的(de)試驗信號如圖(tu)3所(suo)示，圖(tu)3（a）和(he)（b）中長(chang)、短(duan)邊軌(gui)底第(di)一個波(bo)包(bao)(bao)為(wei)(wei)第(di)一次(ci)到達波(bo)，第(di)二(er)個波(bo)包(bao)(bao)為(wei)(wei)左端面反射波(bo)，第(di)三個波(bo)包(bao)(bao)為(wei)(wei)反射波(bo)在右端面的(de)反射波(bo)。通(tong)過主波(bo)包(bao)(bao)時域信號差值(zhi)計(ji)算(suan)(suan)長(chang)軌(gui)底mode1、短(duan)軌(gui)底mode2波(bo)模式(shi)的(de)群(qun)速度分別(bie)為(wei)(wei)2988m/s和(he)2768m/s。經(jing)計(ji)算(suan)(suan)分析方法得到的(de)mode1、mode2波(bo)模式(shi)群(qun)速度分別(bie)為(wei)(wei)2938m/s和(he)2685m/s，試驗與理論結果吻合(he)。

　　?高壓放大器推(tui)薦：ATA-2022B

　　圖：ATA-2022B高壓放大器指標參數

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